Наши спикеры: кандидат политических наук и заместитель руководителя Центра поддержки экспорта Ленинградской области Алексан Кагриманян и заместитель генерального директора Санкт-Петербургского центра поддержки экспорта Кетеван Хализова.
🚩 Торговля
ℹ В январе-апреле 2024 г. товарооборот между странами достиг $3,84 млрд долларов, показав рост на 29,4% год к году.
Алексан Кагриманян (А.К.): Узбекистанский рынок всегда был для российского экспортёра и инвестора важным зарубежным направлением. В нынешних условиях его роль только усилилась. Если смотреть на динамику внешнеторгового оборота двух стран, она положительная. Узбекистан – важный для России поставщик плодоовощной и текстильной продукции, в то время как Россия серьёзно обеспечивает Узбекистан чёрными и цветными (прежде всего, алюминий) металлами, а также нефтепродуктами и газом.
Кетеван Хализова (К.Х): Узбекистан – быстроразвивающаяся страна с высокими экспортными возможностями для российских компаний. С РФ республика работает практически по всем направлениям: страна открыта с точки зрения разных секторов торговли. Петербургские компании активно экспортируют в Узбекистан пищевую продукцию, пиломатериалы, медицинские товары, строительные материалы. Наш промышленный сектор быстро развивается и поставляет продукцию в Узбекистан. Ограничений по отраслям нет, поэтому наши компании эффективно выходят на узбекский рынок или закрепляют там свои позиции.
🚩 Инвестиции
А.К: С точки зрения инвестиций российский капитал является лидирующим среди иностранных предприятий в Узбекистане. Сейчас на территории Республики более 3 тыс. действующих предприятий с российским капиталом, в прошлом году открыто 745 новых совместных предприятий, объём российских инвестиций оценивается более чем в $13 млрд. Наиболее крупными российскими компаниями в Узбекистане являются Газпром, Лукойл, Татнефть, Камаз, Автоваз, Щелково Агрохим (удобрения), NED (климатическое оборудование).
Что касается возможностей локализации, то в Узбекистане действует 22 специальных экономических зоны, 24 технопарка (в том числе совместные российско-узбекские технопарки Чирчик и Джизакх). Со стороны ЕС на Узбекистан распространяется режим GSP+, что означает возможность поставок в страны ЕС более 5000 наименований продукции с лейблом Made In Uzbekistan беспошлинно.
🚩 Логистика
К.Х: Со времён СССР у нас с Узбекистаном осталась единая транспортная система, которая даёт возможность транспортировать грузы в Узбекистан сухопутным путём. Однако логистическое плечо из Петербурга довольно длинное, поэтому компании обращаются к нам за софинансированием затрат на транспортировку.
А.К.: Транспортные перевозки в основном осуществляются автомобильным, а также ж/д транспортом. Узбекистан участвует в МТК Север-Юг (продолжение восточной ветки коридора). Среди проблем многие экспортёры отмечают высокий транзитный тариф по казахстанским железным дорогам на пути следования, что ещё больше увеличивает и без того немалые транспортные расходы.
ℹ ЦПЭ Петербурга и Ленобласти софинансируют затраты малых и средних предприятий регионов до 80% на перевозку по территории РФ. Действуют программы компенсации логистических затрат за счёт региональных средств.
Продолжение следует
#эксклюзив #экспорт
Источник: ТГ канал БСПБ ВЭД 360 https://t.me/vedsovet/2541
Мы поддерживаем бизнес Санкт-Петербурга в рамках национального проекта «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы». Центр поддержки экспорта входит в инфраструктуру "Мой Бизнес"